Poškrábaný lak dovede pokazit dobrý dojem z auta, o které se jinak člověk velmi dobře stará. Hlubší rýhy mohou navíc vést ke korozi, a proto je vhodné zasáhnout co nejdříve. Takovou opravu lze částečně zvládnout i doma bez autoservisu. Postup vyžaduje jen správné přípravky a trochu trpělivosti.
Jak poznat, kdy stačí leštění
Drobné vlásečnicové škrábance často vzniknou při běžném čištění vozu nebo při míjení větví u silnice. Takové poškození zasahuje hlavně ochrannou vrstvu laku a dá se odstranit leštidlem s jemnými abrazivy. Leštidlo stačí nanést na čistý povrch, rovnoměrně rozetřít a nechat krátce působit. Stejnou službu udělají i retušovací pera, která míří právě na drobné oděrky.
Hlubší rýhy se liší tím, že jsou viditelné i z větší vzdálenosti a někdy odhalí samotný kov. Takové rýhy už mohou začít rezivět, což je podle Autozive.cz moment, kdy se vyplatí zasáhnout rychle. Důležitá je hlavně reakce v krátkém čase, aby se vlhkost nedostala pod boční vrstvy laku.
Když si člověk není jistý hloubkou rýhy, může si pomoci jednoduchým testem. Povrch se očistí a přejede nehtem. Pokud nehet vryp výrazně zachytí, jde o poškození, které běžné leštění neodstraní.
Praktický postup pro opravu hlubšího škrábance
Podrobný postup vyžaduje několik základních pomůcek. Isopropylalkohol, ubrousek, tmel, stěrku, vyhlazovací tekutinu, pěnovou houbu, namíchaný odstín laku a malý štětec. Americký specialista Larry Kosilla, jehož návod cituje Autoforum, postup vysvětluje krok za krokem.
Nejprve je nutné škrábanec důkladně odmastit alkoholem, aby na povrchu nezůstaly nečistoty. Podle hloubky rýhy se stěrkou nanese plnící tmel, který poškozené místo vyplní. Po několika minutách schnutí se přebytek jemně odstraní pěnovou houbou zabalenou v ubrousku, na kterou se nanese vyhlazovací tekutina.
Poté přijde na řadu namíchaná barva. Doporučuje se pokrývat rýhu bodově, nikoli tahy tam a zpět. Barvu je vhodné nanést i vícekrát a nechat zaschnout přes noc. Vznikne tím dostatečná vrstva, která chrání proti korozi.
Závěr celého postupu vyžaduje trpělivost. Auto by mělo zůstat na místě, aby se lak nepoškodil prachem nebo kapkami vody. Ideálním prostředím je dobře osvětlená garáž. Podle Kosilly zvládne celý postup i průměrně zkušený motorista.
Kdy pomůže pasta a kdy už vyrazit k odborníkům
Na část hlubších rýh lze použít pasty s hrubšími abrazivy. Tyto přípravky mají lepší schopnost vyplnit nerovnosti laku a sjednotit povrch. U rozsáhlých nebo dlouhých škrábanců ale může být úprava složitější. Podstatné je, jak velkou část laku rýha zasáhla a zda se dá výsledek sjednotit.
Pro majitele, kteří mají doma potřebné vybavení, existuje i možnost použít brusné kotouče společně s pastami. Tento postup však vyžaduje praxi a přesné vedení tlaku. Nevhodný pohyb může lak poškodit ještě více.
Pokud je rýha velká a vidět už z dálky, bude třeba počítat i s odbornou opravou. Autoservis nebo autolakovna nabízí přesnější odstín barvy i profesionální vybavení. Domácí zásah se v takovém případě vyplatí spíše jako rychlá prevence, která brání vzniku koroze.
Jak zvýšit šanci na úspěch
Kvalita výsledku závisí na přípravě povrchu. Škrábanec musí být čistý, suchý a zbavený mastnot. Při práci je vhodné používat měkké utěrky bez pevného prachu, který by mohl způsobit další vlásečnicové rýhy. Opravy ve venkovních podmínkách jsou možné, ale proudící prach nebo kolísající teplota mohou proces zkomplikovat.
Jednotlivé vrstvy je potřeba nechat dostatečně zaschnout. Bez spěchu vznikne hladký povrch, který po vyleštění splyne se zbytkem karoserie. Správný odstín barvy je možné koupit přímo od výrobce vozu nebo si jej nechat namíchat na počkání.
Pravidelná údržba laku pomáhá snižovat riziko nových škrábanců. Ochranný vosk vytvoří hladší film, po kterém drobné nečistoty snáze sklouznou. Tím se snižuje šance, že řidič při mytí vytvoří další poškození.
Další tipy do domácnosti:
- Co dělat, když se vybije autobaterka
- Jak vyčistit ucpaný odpad
- Jak opravit protékající záchod
- Jak otevřít zabouchnuté dveře
- Jak otevřít zavařovací sklenici
